Ваш город:
Пн-Пт
с 9:00 до 18:00
Оренбург +7 (3532) 50-05-75
Бузулук +7 (3534) 25-57-01
Заказать звонок

Тахограф — это техническое средство контроля режима труда и отдыха водителя, от которого зависит допуск транспортного средства к рейсу и соответствие транспортного средства правилам дорожного движения и лицензионным требованиям.

Рассмотрим критерии выбора подрядчика с опорой на действующие нормативные акты и правоприменительную практику.

1. Лицензия ФСБ и допуск ФБУ «Росавтотранс»

Тахографы с блоком СКЗИ, применяемые для внутренних перевозок, подлежат активации исключительно в мастерских, имеющих лицензию ФСБ России на осуществление работ с криптографическими средствами защиты информации. Данное требование установлено Постановлением Правительства РФ от 16.04.2012 № 313.

Мастерская также должна быть включена в перечень ФБУ «Росавтотранс». Каждой мастерской присваивается регистрационный номер: отдельный для тахографов российского образца и отдельный для тахографов ЕСТР. При отсутствии регистрационного номера установка оборудования признаётся недействительной.

2. Право на работу с тахографами ЕСТР

Если транспортное средство допущено к международным перевозкам, и осуществляет их, оно подлежит оснащению тахографом ЕСТР.

3. Различия между тахографами с СКЗИ и ЕСТР

Указанные категории оборудования имеют принципиальные различия:
— тахограф с блоком СКЗИ, применяемый для внутренних перевозок, требует калибровки и замены блока СКЗИ не реже одного раза в 3 года;
— тахограф ЕСТР, применяемый для международных перевозок, требует калибровки не реже одного раза в 2 года.

Эксплуатация транспортного средства с тахографом СКЗИ за пределами Российской Федерации, не допускается. При продаже или передаче транспортного средства в аренду блок СКЗИ подлежит демонтажу и утилизации. Подрядчик обязан разъяснить указанные различия до начала работ.

4. Кому тахограф обязателен в 2026 году

Тахограф обязателен для:
— грузовых автомобилей массой более 3,5 тонн (категории N2, N3);
— автобусов с числом мест более 8 (категории M2, M3), за исключением автобусов выполняющих регулярные пассажирские перевозки по маршруту в пределах населенного пункта..
Требование распространяется на всех владельцев независимо от организационно-правовой формы.

5. Сервисный центр и калибровка

Тахограф с блоком СКЗИ требует регулярной калибровки, замены блока СКЗИ — не реже одного раза в 3 года, а также при изменении регистрационных данных транспортного средства. Отсутствие сервисного центра в регионе приводит к простоям и дополнительным издержкам.

Компания «Глобал Мониторинг» располагает всеми необходимыми лицензиями и допусками в г. Оренбург, Бузулук, Орск, а также собственным гарантийным сервисным центром и обеспечивает полный цикл услуг по тахографам: от продажи и установки до калибровки, ремонта и подготовки к проверкам.